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電阻的基本參數(shù)

電阻的基本參數(shù)

新接觸硬件電路設(shè)計(jì)的工程師，可能對(duì)電阻的第一印象就是物理書上描述的導(dǎo)電體對(duì)電流的阻礙作用稱為電阻，用符號(hào)R表示，單位為歐姆、千歐、兆歐，分別用Ω、KΩ、MΩ表示。主要關(guān)注的參數(shù)為1)、標(biāo)稱阻值：電阻器上面所標(biāo)示的阻值;2)、允許誤差：標(biāo)稱阻值與實(shí)際阻值的差值跟標(biāo)稱阻值之比的百分?jǐn)?shù)稱阻值偏差，它表示電阻器的精度。而在電路的設(shè)計(jì)上，只關(guān)注這兩個(gè)參數(shù)是不夠的，還有兩個(gè)重要的參數(shù)必須要在設(shè)計(jì)當(dāng)中引起重視：額定功率和耐受電壓值，這兩個(gè)參數(shù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的可靠性影響非常大。

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2022

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特殊電阻在電源模塊外圍防護(hù)電路的作用

特殊電阻在電源模塊外圍防護(hù)電路的作用

壓敏電阻MOV是在電路電磁兼容EMC中最常用的器件之一，廣泛的被應(yīng)用在電子線路中，來防護(hù)因?yàn)殡娏?yīng)系統(tǒng)的瞬時(shí)電壓突變所可能對(duì)電路的傷害。其特性通俗理解為前端電壓高于壓敏電阻的開啟電壓時(shí)，壓敏電阻被擊穿，壓敏電阻的阻值降低而將電流予以分流，防止后級(jí)受到過大的瞬時(shí)電壓破壞或干擾，從而保護(hù)了敏感的電子組件。電路防護(hù)就是利用壓敏電阻的非線性特性，當(dāng)過電壓出現(xiàn)在壓敏電阻的兩極間，壓敏電阻可以將電壓鉗位到一個(gè)相對(duì)固定的電壓值，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)電路的保護(hù)。壓敏電阻的主要參數(shù)有：壓敏電壓、通流容量、結(jié)電容、響應(yīng)時(shí)間等。

21

2022

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07

600億美元，最高25%關(guān)稅，涉及美國進(jìn)口半導(dǎo)體產(chǎn)品

600億美元，最高25%關(guān)稅，涉及美國進(jìn)口半導(dǎo)體產(chǎn)品

近期，美國或?qū)?duì)160億美元進(jìn)口自中國的商品征收25%的關(guān)稅。8月2日，美方又宣布要把對(duì)中國2000億美元輸美產(chǎn)品的征稅稅率由10%提高到25%。

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2022

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06

當(dāng)高級(jí)跑車戀上超級(jí)電容

當(dāng)高級(jí)跑車戀上超級(jí)電容

勞斯萊斯、蘭博基尼等跑車公司宣稱將圍繞超級(jí)電容器等高能儲(chǔ)存技術(shù)展開相關(guān)研發(fā)，應(yīng)用于新車型。得益于當(dāng)下電化學(xué)基礎(chǔ)材料科學(xué)的發(fā)展，超級(jí)電容在保持原有的高功率密度特性下，還將具有一定的高能量密度，進(jìn)而為汽車提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和加速度。

02

2022

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06

超級(jí)電容器材料獲得突破性進(jìn)展

超級(jí)電容器材料獲得突破性進(jìn)展

電動(dòng)汽車可以有效減少尾氣排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。但是里程焦慮仍然是許多潛在電動(dòng)汽車車主普遍擔(dān)心的問題，這一現(xiàn)狀或很得到改變。

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2022

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